【大成報記者張淑慧/高雄報導】為提供六龜居民一條安全回家的路，高雄市長陳其邁今(29)日與立委邱議瑩聯袂出席高133線道路重建工程的動土典禮。陳其邁在活動中感謝中央對橋梁興建預算的支持，強調高133線是六龜在地居民殷切期盼的道路。2018年，溪底下的便道遭受沖毀，上任市長後，陳其邁率先展開原地重建便道的工程，最終確定的解決方案是興建橋梁，以提供桃源、六龜、寶來等地居民通往市區的一條安全道路。

這條道路不僅滿足居民的基本交通需求，更被視為觀光、農產品運輸的重要要道。完工後，高133線將串聯東九區豐富的觀光資源，成為推動當地發展的重要推手。市長表示，這不僅是為了提供安全便捷的交通，同時也是希望透過這條道路，吸引更多遊客前來體驗山城的宜人景致，促進當地的觀光產業發展。

陳其邁表示，市府在六龜投入大量資源，包括六龜行政中心改建、寶來1號橋、高133線等，其中高133線預算由原來的7億增加至12億，除了加強引道外，也利用AI即時監測地質，希望提供六龜和桃源在地居民一條安全回家的路，期盼工程能夠如期如質完工，市府也會持續輔導六龜露營區合法化、加強觀光設施修建及溫泉區的整建，吸引更多民眾到東九區觀光旅遊。

高雄市六龜區新開路高133線，北起寶來，南至頂新發，全長約9.8公里，地勢北高南低，全線位於荖濃溪左岸，工址區域每遭逢超大豪雨侵襲，容易導致高133線3K+800~4K+250沿線中斷，其受莫拉克颱風重創致道路中斷10多年，為使往來寶來、不老及新開等溫泉區交通動線更便捷，高雄市政府克服山區施工不易，在110年12月4日先完成原址便道的通車，暫時解決居民進出的燃眉之急，不過該路段邊坡仍有遇雨土石滑落的風險，因此市府後續同步規劃針對該路段以新建高架橋梁的方式遠離崩塌潛勢區，期待完工後可提供一條安全且便捷的新建橋梁，改善當地居民出入之交通品質，工程預定116年4月完工通車。

工務局指出，該工程串聯高133線沿線之各溫泉區，且工址鄰近之南橫公路也現正逐步穩健地進行復建通車，未來完工後配合南橫公路相關景點進行串聯，可活絡六龜周遭觀光產業，提升居民經濟發展及生活品質。

本工程總經費約為12億元，並由內政部國土署補助近八成，針對3K+800~4K+250以橋梁新建方式建造，道路總長約450公尺，路寬約7.50公尺，雙向各配置1車道之道路，其中預力橋梁總長210公尺，橋寬8.5公尺。設計預力梁橋跨越崩塌區，最大跨度90公尺，橋墩高達30公尺，因現地難以組裝支撐塔架，故橋梁採場鑄懸臂工法。而考量荖濃溪凹岸會沖刷河岸，坡趾可能造成邊坡滑動問題，因此設計樁基礎式擋水牆，以確保道路及邊坡安全。

另為掌握高133線長達3年多的施工期及完工通車後周邊環境變化，市府也委託國家地震工程研究中心首次導入道路橋梁的安全監測平台，藉由智慧化監測邊坡及橋梁、AI數值模擬分析等進行安全評估及預測，達到預防災害，確保高133 道路橋樑在施工中及未來完工後的行車安全。