（本報訊）為滿足市民的停車需求，並達到停車收費自動化目的，台南市政府積極推動智慧停車管理，自108年起陸續建置「智慧路邊停車計費系統」，截至目前為止已達成4,000餘席智慧路邊停車柱上線服務，部分智慧路邊停車柱更結合「電動車充電服務功能」以及數位電子看板，讓民眾來台南路邊停車享有更多元便利的停車服務。

市長黃偉哲表示，台南是歷史悠久的開台首府，舊城區停車熱區受道路空間限制，可增加的路邊停車格位有限，加上私人車輛持續增加，如何在時間上進一步提高周轉率來增加停車供給，一直是市府努力的重要目標，妥善運用智慧交通管理也是台南市政府宜居城市政策重點發展面向。

為讓有限的路邊停車格位提高周轉率，在時間上進一步增加停車供給，臺南市自107年起率全國之先推動第一期「智慧路邊停車BOT案」，於2000席路邊停車格設置自動化開單暨繳費設施，其服務成效廣受市民肯定與支持。市長黃偉哲指出，順應電動車時代來臨，本市於110年推動「第二期智慧路邊停車BOT案」，除規劃再設置2000席智慧停車格位，更將「智慧充電服務」落實於部分智慧停車格，讓市民感受智慧停車帶來隨停隨充的便利，實踐市府高效智慧城市應用目標。

交通局局長王銘德表示，「智慧路邊停車計費系統」上線迄今，已分別提升路段停車格周轉率69%、使用率59%，有效減少車位閒置的問題；另透過連續三年每年1000份滿意度調查了解，市民對智慧停車柱的繳費多元、操作方便、時間節省、資訊透明、無紙環保、即時資訊等服務皆有高達90%的滿意正面評價。此外，「智慧路邊停車計費系統」繼109年勇奪第18屆金擘獎政府機關團隊獎『特優獎』後，接續獲得「2023年APSAA亞太暨台灣永續行動獎」金級獎，以及「2023未來企業大獎智慧城市類別」最佳互連城市獎，近期再獲捷報，「第二期智慧路邊停車計費系統」再次獲得財政部第22屆政府團隊獎優等及創新獎的肯定。

交通局局長王銘德補充說明，本市於路邊設置之「智慧充電停車格位」並非電動車專用格位，為兼顧非電車臨停權益，「智慧充電停車格位」第一小時內仍維持一般停車費率，同時保障各式特種車輛優惠權益，第二小時起才收取差別費率(每半小時15元)，以提高周轉率來保障電動車充電服務。另外，充電服務費採使用者付費原則，實際使用充電服務的車輛，以每分鐘1元、功率7Kwh計算充電服務費，歡迎電動車主支持市府結合綠能、環保的新一代智慧交通政策。

交通局局長王銘德再補充，本府以自113年7月起結合工研院沙盒試驗計畫，驗證電動車於路邊充電亦可充綠電，讓電動化運具得以真正落實「淨零碳排」，並預計於113年12月由經濟部標準檢驗局國家再生能源憑證中心核發全國第一張電動車充綠電之憑證，將是首例由公部門為表率，以實際行動支持電動化運具邁向零碳取得國家再生能源憑證。(臺南市政府交通局 廣告)